Wellcome to National Portal
বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন
সরকারি অন্যান্য পোর্টাল দেখুন
মেনু নির্বাচন করুন
Main Comtent Skiped
দর্শনীয় স্থান

শিরোনাম
পদ্মা বহুমুখী সেতু
স্থান

মাওয়া, মেদিনীমন্ডল, লৌহজং, মুন্সীগঞ্জ

কিভাবে যাওয়া যায়

ঢাকা থেকে বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান জাতীয় মহাসড়ক যোগে পদ্মা বহুমুখী সেতু দর্শন ও পারাপার হওয়া যায়।

যোগাযোগ

0

বিস্তারিত

পদ্মা বহুমুখী সেতুঃ বাংলাদেশের  বৃহত্তম পদ্মা বহুমুখী সেতুর একপ্রান্ত লৌহজং এ অবস্থিত। যা মূলত মাওয়া পয়েন্ট হিসেবে পরিচিত। ঢাকা-মাওয়া রোডের মাওয়া ঘাট এলেই এই বৃহত্তম পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের বিস্ময়কর নির্মাণশৈলী চোখে পড়বে।

পদ্মা সেতু বাংলাদেশের পদ্মা নদীর উপর নির্মাণাধীন একটি বহুমুখী সেতু। এই সেতু দিয়ে যুগপৎভাবে যানবাহন ও ট্রেন চলাচল করবে। এর মাধ্যমে লৌহজং, মুন্সিগঞ্জ এর সাথে শরিয়তপুর ও মাদারীপুর যুক্ত হবে, ফলে দেশের দক্ষিণ-পশ্চিম অংশের সাথে উত্তর-পূর্ব অংশের সংযোগ ঘটবে। পদ্মা সেতুর দৈর্ঘ্য হবে ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার। দ্বিতলবিশিষ্ট এই সেতু নির্মিত হয়েছে কংক্রিট আর স্টিল দিয়ে যার ওপর দিয়ে যানবাহন আর নিচে দিয়ে ট্রেন চলবে।

পদ্মা সেতু যার দৈর্ঘ্য ৬.১৫ কিলোমিটার, এটি তৈরির জন্য চুক্তিবদ্ধ হয়েছে চায়না রেলওয়ে গ্রুপ লিমিটেড নামক এক কোম্পানী। কাজটি ২৬ নভেম্বর ২০১৪ -তে দেওয়া হয়। এটি বাংলাদেশের ইতিহাসের সবচেয়ে বড় অবকাঠামো প্রকল্প। পদ্মা বহুমুখী সেতু নিমার্ণ খরচ হবে প্রায় ২৯ হাজার কোটি টাকা।



পদ্মা বহুমুখী সেতু:

স্থানাঙ্ক

২৩°২৫′২১″ উত্তর ৯০°১৮′৩৫″ পূর্ব

বাহক

যানবাহন, ট্রেন

ক্রস

পদ্মা নদী

স্থান

লৌহজং, মুন্সিগঞ্জ এর সাথে শরিয়তপুর ও মাদারীপুর

বাস্তবায়নে

বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ

ডিজাইন

AECOM  (Truss bridge)

উপাদান

কংক্রিট, স্টিল

মোট দৈর্ঘ্য

৬,১৫০ মি (২০,১৮০ ফুট)

প্রস্থ

১৮.১০ মি (৫৯.৪ ফুট)

নির্মাণকারি

চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিঃ

নির্মাণ শুরু

ডিসেম্বর ৭, ২০১৪

নির্মাণ শেষ

জুন, ২০২২

সর্বমোট নির্মাণ ব্যয়

৩০,১৯৩.৩৮ কোটি টাকা

উন্মোষিত

২৫ জুন, ২০২২



The Padma Multilateral Bridge: One end of the biggest bridge of Bangladesh “The Padma Multilateral Bridge” is in Louhajong. It is in fact well known as Mawa point. The amazing constructing activities of this project will be visible at Mawa Ghat of Dhaka-Mawa Highway.

The Padma Bridge is a multipurpose road-rail bridge across the Padma River under construction in Bangladesh. It will connect Louhajong, Munshiganj to Shariatpur and Madaripur, linking the south-west of the country, to northern and eastern regions. Padma Bridge is the most challenging construction project in the history of Bangladesh. The two-level steel truss bridge will carry a four-lane highway on the upper level and a single track railway on a lower level. With 150 m span, 6150 m total length and 18.10 m width it is going to be the largest bridge in the Padma-Brahmaputra-Meghna river basins of country in terms of both span and the total length.

The project covers three districts: Munshiganj (Mawa Point/North bank), Shariatpur and Madaripur (Janjira/South bank). The total area of land to be acquired and required for its components is 918 hectares. The requisition of land for the construction yard will be for six years on a rental basis. As per the new design, an additional 144.04 ha has been identified for acquisition, bringing the total to 1062.14 hectares. This additional land is required because project site lost significant land due to erosion, for transition structures and due to a change in railway alignment.

After allegation of corruption by some people associated with project preparation the World Bank withdrew its commitment and other donors followed. However, the corruption allegations were subsequently found to be false and without merit and the Canadian Court subsequently dismissed the case. The project is now being funded from own resources of the Government of Bangladesh.


The Padma Multipurpose Bridge:

Coordinates

23°25′21″N 90°18′35″ECoordinates: 23°25′21″N 90°18′35″E

Carries        

Motor vehicles, Railway

Crosses

Padma River

Locale

Louhajong, Munshiganj to Shariatpur and Madaripur

Maintained by

Bangladesh Bridge Authority

Characteristics:

Design

Truss bridge

Material

Steel

Total length

6,150 m (20,180 ft)

Width

18.10 m (59.4 ft)

History:

Designer

AECOM

Constructed by

China Major Bridge Engineering Company Limited

Construction start

7 December 2014

Construction end

Expected in December 2018

Construction cost

BDT: 12,133.39 crore (est.)

Padma Multipurpose Bidge Project's Total Cost = 30,193.38 Croe (est.)

Opened: 25 June, 2022
ছবি